플라스틱 금형 가공에서 결함을 줄이는 방법

1. 냉각 윤활유를 적당히 사용하여 냉각, 세정, 윤활의 3 가지 기능을 수행하고, 냉각 및 윤활을 깨끗하게 유지하며, 허용 범위 내에서 연삭 열을 제어하여 공작물의 열 변형을 방지하십시오. 오일 주입 그라인딩 휠 또는 내부 냉각 휠 사용과 같은 연삭 중 냉각 조건을 개선하십시오. 절삭 액은 연삭 휠의 중심으로 도입되고 절삭 액은 직접 연삭 영역에 진입하여 효과적인 냉각 효과를 발휘하여 공작물 표면의 화상을 방지합니다.

2. 열처리 후의 급냉 응력은 급냉 응력과 연삭 된 탄화 구조가 연삭 력의 작용에 의해 최소로 감소되고, 구조의 상 변화가 가공물에 균열을 일으키기 쉽습니다. 고정밀 금형의 경우 잔삭 응력 제거를 위해 연삭 후 저온 시효 처리를 실시하여 인성을 향상시켜야합니다.

3, 연삭 응력을 제거하여 260 ~ 315 ° C 염욕에 1.5 분간 담근 후 30 ° C 오일로 냉각시켜 1HRC로 경도를 줄이고 잔류 응력을 40 % ~ 65 % .

4. 치수 허용차가 0.01mm 미만인 정밀 금형의 정밀 연삭에는 주위 온도의 영향에주의를 기울여야하며 일정한 온도에서 연삭해야합니다. 계산 결과로부터, 길이 300 mm의 강철판의 경우, 온도 차이가 3 ℃ (10.8 = 1.2 × 3 × 3, 변형량 1 개당)에서 약 10.8 ㎛의 변화가 있음을 알 수있다. 100 mm는 1.2 μm / ° C입니다.) 각 마무리 공정을 완전히 고려해야합니다. 이 요인의 영향.

5, 금형 제조 정확도와 표면 품질을 개선하기 위해 전해 연삭 가공을 사용합니다. 전해 연삭에서는 연삭 숫돌이 산화 피막을 깎아 낸다. 금속을 연삭하는 대신 연삭 력이 작고, 연삭 열이 작으며, 연삭 틈이나 균열, 화상 등이 발생하지 않으며, 일반적으로 표면 거칠기가있다 Ra0보다 좋습니다. .16㎛; 또한, 초경합금 연마와 같이 숫돌의 마모가 적고, 탄화 규소 숫돌의 마모는 경화 탄화물의 중량의 약 400 % 내지 600 %이다. 전해 연삭으로 연삭 할 때 연삭 휠의 마모량은 초경합금의 50 ~ 100 %에 불과합니다.